主要特征
中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開(kāi)行，往來(lái)于中國(guó)與歐洲及一帶一路沿線各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。鋪劃了西中東3條通道中歐班列運(yùn)行線：西部通道由我國(guó)中西部經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由我國(guó)華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境，東部通道由我國(guó)東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里（綏芬河）出境。
中歐鐵路
蘇州---滿洲里---華沙---漢堡/杜伊斯堡
長(zhǎng)春---滿洲里---馬拉---漢堡/杜伊斯堡
武漢---滿洲里/阿拉山口---馬拉---漢堡/杜伊斯堡/里昂/倫敦
鄭州---阿拉山口/二連浩特---馬拉---漢堡/杜伊斯堡/慕尼黑/烈日
西安---阿拉山口---馬拉---科沃拉/布達(dá)佩斯/漢堡/杜伊斯堡
成都---阿拉山口---羅茲---紐倫堡---蒂爾堡
重慶---阿拉山口---馬拉---杜伊斯堡/漢堡/曼海姆
長(zhǎng)沙---阿拉山口---馬拉---明斯克---漢堡/杜伊斯堡
義烏---阿拉山口---馬拉---杜伊斯堡---布拉格/馬德里
合肥---阿拉山口---馬拉---漢堡/杜伊斯堡
廈門---阿拉山口---馬拉---漢堡/杜伊斯堡
整箱運(yùn)輸流程
注意事項(xiàng)：
（1）不接載危險(xiǎn)品和液體，40尺箱貨總重不超30.48噸，20尺箱貨總重不超過(guò)20噸
（2）20尺小箱必須成對(duì)，箱重相差不超過(guò)3噸
拼箱運(yùn)輸流程
注意事項(xiàng)：
（1）不接載危險(xiǎn)品、液體和有色金屬；訂艙、進(jìn)倉(cāng)操作須在發(fā)車前7天完成
（2）單件長(zhǎng)寬高超3m*1.5m*1.5m或單件重量超過(guò)3噸，將在發(fā)、到站收取額外費(fèi)用
